正航儀器裝入吸潮劑
1在充六氟化硫氣體之前，應更換各氣艙內的吸潮器劑。
2新吸潮劑在更換前應嚴格保存在密封的容器內，更換時應盡量減少其在大氣中暴露的時間。
3窗口法蘭的密封方法與母線筒子相同，操作時間從打開盲蓋到封閉，一般應控制在20mim以內。
充六氟化硫氣體1使用六氟化硫氣體的質量、純度應符合本質量控制要點
1中的g條規定。
2充氣要用專門的抽真空充氣裝置進行，抽真空時應使全部注氣管路一齊被抽真空，在真空度達到133PA(1mmmHg)持續5h時確認壓強無回升，且停機后0.5h同5h的真空度差值不應大于66Pa(5mmHg)，此時再抽真空度達到133PA(1mmHg)，才允許充入六氟化硫氣體。
3各單元充氣的額定壓力，應符合制造廠的規定，并應按充氣時的環境溫度，用六氟化硫氣體密度-溫度曲線校正。
4充氣時，應將六氟化硫氣瓶傾斜450放置，閥門不應開得過大，壓力表的指針不行跳動，宜緩慢上升；因測試和泄漏的損耗，裝置內部六氟化硫氣體的氣壓充至約高于額定壓力0.02—0.05Pa(0.2—0.5kgf/cm2)。
5充氣完畢應進行氣體泄漏試驗，一般用檢漏儀沿密封法蘭縫逐一檢定，或用薄膜容器檢測氣濃度以計算年漏氣率，年漏氣率一般不大于1%。
6氣體壓力調整，組合電器經充氣升壓12hh后，用監視箱上的壓力計再次檢查氣體壓力，若因泄漏壓力降低，應修補后，再次充氣到額定壓力。
7充好六氟化硫氣體后，應用微水量測定儀測量各隔艙氣體的含水量。
含水量應符合制造廠規定，無規定時應符合以下要求：
a.斷路器氣室：發生分解氣體設備含水量為150×10-6（體積比）。
b.其他氣室：一般不發生分解氣體設備含水量允許值為250×10-6（體積比）。
液壓操動機構的安裝調整見本質量控制要點3及7的規定。
檢查驗收在竣工驗收時，應進行下列檢查：
a.安裝固定應牢靠，各部螺栓應緊固，電氣連接觸良好。
b.各氣隔單元的六氟化硫氣壓應合格，六氟化硫氣體泄漏率人含水量應符合要求。
c.各導電回路電阻應符合要求。
d.液壓機構應無滲油現象，油位正常。
e.檢查操作機構合閘動作應靈活可靠，分合閘指示準確，切換開關及電氣閉鎖動作應正確可靠，壓力監視信號正常。
f.各部接地應牢固，可靠、正確，具體要求見11條款接地裝置安裝的規定。
g.外觀清潔、完好、油漆完整。
真空斷路器的安裝質量控制要點本節適用于35KV及以下的真空斷路器的安裝。
一般規定：
a.真空斷路器用在分、合小感性負荷時，需要在線路上加裝過電壓保護措施。
b.在運輸過程中，應嚴守包裝標志的規定，并應注意保護真空室及玻璃殼不受振動。
c.斷路器應存放在干燥的庫房內，嚴禁同酸堿類化學藥品存放在一起。
d.外觀檢查應無機械性破壞，真空滅弧室應完好。
e.規格、型號應符合設計，技術資料應齊全。
安裝的技術要求：
a.在安裝時，應對真空滅弧室進行耐壓試驗，其耐壓標準見本質量控制要點15條款規定。b.手車式開關的車輪與軌距應平行、相互配合、操動應靈活輕巧。
c.手車式開關工作和試驗位置的定位應準確，靜觸頭中心線應與車上動觸頭中心線一致，接觸良好。
d.引出、引入母線接線時，不應使來弧室的玻璃外殼承受額外壓力。
e.測量開距、超行程、三相分、合閘接觸同期性等技術數據，應符合制造廠規定，無規定時，見附錄2。
f.檢查跳閘電磁鐵的動作，應無卡阻。
g.操作及傳動機構位置應正確，分、合應靈活可靠。
h.手動慢合閘，應無異?，F象，機械和電氣聯鎖裝置動作應正確。
i.接地應正確可靠，見本質量控制要點11條款接地裝置安裝的規定。
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