正航儀器講解工業(yè)通風(fēng)機(jī)射流風(fēng)機(jī)試驗(yàn)步驟

為保證推力的測(cè)量達(dá)到所要求的精度.應(yīng)盡量采取措施減少由于試驗(yàn)裝置裝配或調(diào)整引起的誤差。盡管規(guī)定了校準(zhǔn)平衡塊或彈簧平衡塊，但如果使用彈簧平衡件記錄推力，而且它是通過(guò)1個(gè)滑輪支撐，必須準(zhǔn)確的知道其重量并加到被測(cè)的推力上。如果使用力傳感器測(cè)量推力，一定要校準(zhǔn)。例如使用滑輪和配重系統(tǒng)，應(yīng)不超過(guò)12 個(gè)月的間隔期。

當(dāng)偏差大于讀數(shù)的1% 時(shí)，應(yīng)每3 個(gè)月進(jìn)行重新校準(zhǔn)。

如果使用支撐式，應(yīng)采取措施，以保證在兩個(gè)方向內(nèi)移動(dòng)風(fēng)機(jī)所需要的力相同，這樣，配件也相應(yīng)地保持水平。

當(dāng)推力和功率輸入讀數(shù)穩(wěn)定時(shí)，或啟動(dòng)最少10 min 后再記錄推力讀數(shù)。

一、試驗(yàn)閉式場(chǎng)地

圖7 示出了試驗(yàn)閉式場(chǎng)地所要求的空間。

二、 聲級(jí)的測(cè)定

1 、概述

通過(guò)半混響的方法測(cè)定噪聲級(jí)。該方法實(shí)質(zhì)上是較為實(shí)用的，而且不需要使用噪聲測(cè)量?jī)x器，只需要少量的設(shè)施z 適當(dāng)?shù)姆忾]室和1 個(gè)經(jīng)過(guò)校正的聲源。

當(dāng)阻力為零時(shí)，風(fēng)機(jī)僅有1 個(gè)工況點(diǎn).沒有由"疊加方式"而產(chǎn)生錯(cuò)綜復(fù)雜的噪聲。同樣，如果僅要求進(jìn)口或出口噪聲級(jí)，末端消聲器就沒有必要了。用這種方法測(cè)量的是風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲(無(wú)論是從風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口或從風(fēng)機(jī)機(jī)殼)，此時(shí)和風(fēng)機(jī)安裝在隧道中的情況是一樣的。

2 、試驗(yàn)裝置

風(fēng)機(jī)、經(jīng)校準(zhǔn)的基準(zhǔn)參考聲源及麥克風(fēng)線路的布置見圖8 

3 、封閉場(chǎng)地適用性

半混響室應(yīng)符合I5013347 的要求。

在距離主要反射表面不小于2m 處，將主麥克風(fēng)線路布置于長(zhǎng)度為1. 5m~3m 的弧線或直線上。該線路上的點(diǎn)既不應(yīng)位于風(fēng)機(jī)聲源中線的45。之內(nèi)，也不應(yīng)位于與任何平行面構(gòu)成在10。之內(nèi)，并且應(yīng)位于室內(nèi)的一個(gè)角處.這樣定位，麥克風(fēng)將不承受超過(guò)2 m/s 的空氣流速。(見圖8) 。

這樣確定使基準(zhǔn)噪聲源中心和風(fēng)機(jī)聲源點(diǎn)與主麥克風(fēng)線路中點(diǎn)的距離相同?；鶞?zhǔn)噪聲源中心與風(fēng)機(jī)聲源點(diǎn)的距離要大于1 m ，本基準(zhǔn)噪聲源應(yīng)符合I50 13347 的要求。基準(zhǔn)噪聲源應(yīng)以小于等于2%的校準(zhǔn)速度運(yùn)行。

在基準(zhǔn)噪聲源工作的情況下，當(dāng)試驗(yàn)風(fēng)機(jī)葉輪處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，噪聲壓力級(jí)的讀數(shù)可以在沿著主麥克風(fēng)線路的每個(gè)倍頻中和沿著已估算線路的平均值中取得。次麥克風(fēng)線路應(yīng)建在基準(zhǔn)噪聲源和主麥克風(fēng)線路中點(diǎn)之間的一半位置處，其線路長(zhǎng)度與主麥克風(fēng)線路長(zhǎng)度相同?；鶞?zhǔn)噪聲源中心與主麥克風(fēng)線路與次麥克風(fēng)線路應(yīng)相垂直。在每個(gè)倍頻中，沿次線路的平均聲壓級(jí)不應(yīng)超出主線路平均值3dB ，這是根據(jù)附錄B 中背景噪聲的要求而修正的。

申小姐